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車路士前鋒尼高拉斯積遜上季被譏為十大水貨之一，我不敢茍同，持此意見的球迷應該是針對他錯失黃金機會的高概率，這個缺點當時的確極明顯，也不能全怪批評他的人，他們也是看數據說話，而我着眼的是第一季踢英超就有14個入球，總不會差到哪裏去的！今季他憑藉表現為自己成功平反了並協助車仔重返4強，雖然他目前的入球只是上季的一半，但仍有漫長的26場賽事，有信心他的入球將更勝上季。目前所見，積遜的場均入球率，把握機會
車路士前鋒尼高拉斯積遜上季被譏為十大水貨之一，我不敢茍同，持此意見的球迷應該是針對他錯失黃金機會的高概率，這個缺點當時的確極明顯，也不能全怪批評他的人，他們也是看數據說話，而我着眼的是第一季踢英超就有14個入球，總不會差到哪裏去的！
今季他憑藉表現為自己成功平反了並協助車仔重返4強，雖然他目前的入球只是上季的一半，但仍有漫長的26場賽事，有信心他的入球將更勝上季。目前所見，積遜的場均入球率，把握機會的成功率都有明顯的躍升，想不到去季某些球迷口中的水貨，今季竟然跟高爾彭馬聯手成為車路士的最大入球來源，積遜現在的身價應該已超越了3200萬鎊的購入價。蔡育瑜
专业足球评论员，从事体育 journalism 超过10年。曾长期驻英格兰报道英超，专注于战术分析和深度报道。
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